Hydraulická dokovacia rampa



| Model č. | EDR-6 | EDR-8 | EDR-10 | EDR-12 |
| Nosnosť (t) | 6 | 8 | 10 | 12 |
| Veľkosť platformy (mm) | 11000*2000 | |||
| Celková veľkosť (mm) | 11000*2000*1400 | |||
| Výška zdvihu (mm) | 1000~1800 | |||
| Šírka pery (mm) | 400 | |||
| Dĺžka chvostovej dosky (mm) | 800 | |||
| Prevádzkové | Ručne alebo elektricky | |||
| Materiály platformy | 3mm károvaný oceľový plech +7mm oceľové sito | |||
| Materiály na pery | 14 mm až 20 mm doska Q235B | |||
| Pneumatika | Pevná pneumatika 500-8 | |||
| Valcový kolík | 45# Ø50 tyčová oceľ*4 | |||
| Zdvíhací hydraulický valec | Séria HGS Ø80/45*2 | |||
| Hydraulický valec na pery | Séria HGS Ø40/25 | |||
| Potrubie hydraulického oleja | Vysokotlaková hadica s dvojitým drôteným pletivom 2-10-43MPa | |||
| Hydraulický olej | Hydraulický olej proti opotrebeniu série ML 6L | |||
| Čistá hmotnosť (kg) | 2450 až 5000 | |||






Mobilné nakladacie rampy sú ťažké-oceľové konštrukcie špeciálne navrhnuté pre vysokozdvižné vozíky, ktoré im umožňujú bezpečnú navigáciu medzi zemou a nákladnými vozidlami/kontajnermi. Výrobný proces mobilných nakladacích rámp zahŕňa konštrukčný návrh, výrobu oceľovej konštrukcie, zváranie, obrábanie, montáž, lakovanie a záverečné testovanie.
Mobilné nakladacie rampy využívajú ako hlavnú konštrukciu konštrukčnú oceľ Q235/Q355 s pravouhlými/štvorcovými rúrkami na stranách. Na hornom povrchu rampy je nainštalovaný kockovaný oceľový plech z dôvodu protišmyku-.
Okrem konštrukčných komponentov existujú hydraulické komponenty (vrátane čerpadiel, valcov atď.). Väčšina mobilných rámp však používa ručné hydraulické čerpadlo na zdvihnutie prednej časti a nastavenie výšky. Veľká páka umožňuje, aby sa hydraulický olej dostal do valca a pomaly zdvíha plošinu rampy.
Minimálna nosnosť pojazdnej nakladacej rampy je 6 ton, ale je možné ju navrhnúť a vyrobiť aj podľa požiadaviek užívateľa, s maximálnou nosnosťou 20 ton. Dve malé rampy v zadnej časti mobilnej nakladacej rampy fungujú ako chvostové jazýčky, ktoré uľahčujú prístup vysokozdvižného vozíka na rampu. Otočná priehradka v hornej časti spája kontajner s mobilnou nakladacou rampou. Zariadenie je zvyčajne 2,2 m široké a 11 m dlhé a na prepravu si vyžaduje 40-stopový kontajner. V prípade potreby je možné prepravovať aj v samostatných 20-stopových kontajneroch. Vo všeobecnosti jeden veľký kontajner pojme päť nakladacích rámp. Ich individuálna preprava by spôsobila náklady na prepravu presahujúce hodnotu samotných nakladacích rámp.
Populárne Tagy: hydraulická dokovacia rampa, čínska hydraulická dokovacia rampa
Dvojica
Teleskopický zdvih ramenaĎalšie
Kontajnerová rampaTiež sa vám môže páčiť
Zaslať požiadavku




















